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广西沿海铁路年货物运输达5257万吨 创历史新高
发表时间:2018年01月02日 12:37

摘要提示:今年以来,广西沿海铁路公司深入推进铁路供给则改革,优化运输产品供给,创新营销管理模式,不断提升服务质量,促进货运增收上量,为区域经济社会发展提供稳动力。截至12月31日,累计货物运输5257.6万吨,同比增长9.1%,创年货物运输量历史新高。

  今年以来,广西沿海铁路公司深入推进铁路供给则改革,优化运输产品供给,创新营销管理模式,不断提升服务质量,促进货运增收上量,为区域经济社会发展提供稳动力。截至12月31日,累计货物运输5257.6万吨,同比增长9.1%,创年货物运输量历史新高。

  为满足市场个性化、多样化需求,该公司大力打造特色运输品牌。依托区位优势,整合管内港口资源,从区域特色货源入手,主动适应市场需求,创新运输组织方式,大力推行冷链专列、海铁联运、散货入箱集装箱运输产品,成功打造了“玉米专列”“北粮南运”“煤炭入箱”“液化袋装箱”“贵钦对流班列”等运输品牌。集装箱运输提高了运输效率,降低了物流成本,让社会大众分享铁路改革红利的同时,也促进了自身货运上量。截至12月31日,该公司完成集装箱运输493.1万吨,同比增长23.3%。

  该公司紧跟铁路供给侧改革步伐,不断提服务质量,推动合作共赢。上半年,防城港车站、钦州车务段货运营销中心先后挂牌成立,面向社会招聘营销服务人才16名,形成了以营销科为主的“四位一体”营销格局。该公司营销队伍以货主满意度作为工作出发点和落脚点,及时处理客户投诉及不良反映,积极做好整改和回访工作,促进了客户满意度不断提升。年内共出动234人次对云贵、深圳等地区206家企业进行营销走访,组织151家企业召开4次客户大会,精心为客户制定18项运输方案,成功揽回煤炭、木材和铁矿等新增货源73.2万吨,使得大宗货物运量实现稳中大幅攀升。

  为提升运输效能,该公司积极推进扩能改造工程,逐步完善管内配套设施。围绕自治区打造钦州保税港千万标箱港口的愿景,大力开展“钦大”联络线、钦州港东站扩能工程规划建设,满足进出口商品运输需求;组织对钦州港东、铁山港、靖西、德保等货场进行扩能改造,使其装卸能力分别提高了1.5倍、1倍、2倍;科学定位防城港新货场、茅岭、皇城坳以及玉铁线的曲樟等货场功能,吸引了更多中转货源。(封荣权 罗婕)

 

 

 

 

【编辑:黄艳梅】

 

 

 

 

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