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玉柴布局新能源产业链 全面进军新能源产业
发表时间:2016年11月01日 15:05

摘要提示:玉柴近日在工程研究院南宁基地举行2016年技术开放日“新能源 新技术 新生活”主题活动,向客户和公众展示玉柴新能源产业发展的新技术、新成果。此举表明,玉柴在产品转型升级中,开始全面向新能源产业进军。

图为玉柴技术开放日现场。

图为玉柴新能源公司负责人向与会人员介绍新能源产业。

图为玉柴研发人员向与会人员介绍新能源动力产品。

  中新网南宁11月1日电(罗先彬 冯峰)玉柴近日在工程研究院南宁基地举行2016年技术开放日“新能源 新技术 新生活”主题活动,向客户和公众展示玉柴新能源产业发展的新技术、新成果。此举表明,玉柴在产品转型升级中,开始全面向新能源产业进军。

  此次技术开放日在现场展示了玉柴产业链中游的新能源动力产品、上游的光伏产业产品、下游的专用车及工程机械产品。这些产品标志着玉柴已经开始布局完整的新能源产业链。

  人民日报、新华社、科技日报、中新社、中国汽车报、商用汽车新闻、广西日报、广西电视台、广西交通台、第一工程机械网的媒体记者,对活动进行采访报道。南宁公交、南宁白马公交、柳州恒达巴士、广西超大运输和广西源正新能源汽车等企业的代表,参与上述活动。

  当前,中国已成为全球最大的新能源汽车增量市场。相关的光伏产业、三电产业蓬勃发展,新能源汽车特别是纯电动客车呈现大规模增长态势。

  玉柴集团公司副总裁周孙海在开放日现场向媒体介绍,为适应市场经济的发展要求,在“十三五”开局之年,玉柴提出了发展“三大产业板块,三大服务平台”的规划,新能源产业板块成为新兴产业板块:将依托玉柴专汽和玉柴股份新能源动力事业部等平台,建成玉柴新能源汽车产业链;依托玉柴新能源公司,大力投资建设并专业化运营管理光伏发电项目。

  当前,作为传统内燃机制造企业,玉柴从2005年开始就积极发展新能源动力产业,如今玉柴发动机在混合动力市场占比超过70%,新能源动力在南宁份额为80%,并且在整个玉柴集团产业板块中,新能源已贯穿了上中下游,未来将形成完整的产业链条。

  在上游,玉柴新能源公司正在建设中国最大的厂区屋顶太阳光伏发电项目、桂平农光互补项目,积极寻找合适时机大力投资建设并专业化运营管理光伏发电项目(含地面电站、分布式项目、个人分布式电站等)。同时,计划抓住中国国内家庭式光伏发电项目巨大的市场潜力,开拓家庭式光伏发电项目的包干建设或技术管理咨询等相关业务,积极发展园区、工厂节能改造等其他新能源项目,力争到 2020 年累计总装机容量达到300兆瓦。

  在中游,玉柴以玉柴股份为主体,新能源动力产品目前已覆盖了混合动力、纯电动系统。玉柴股份还将继续研发突破三电系统核心技术,大力发展新能源动力系统、电附件、燃料电池发动机等新能源汽车核心零部件。

  在下游,玉柴依托玉柴股份新能源动力事业部和玉柴专汽、玉柴重工等发展平台,完善玉柴新能源汽车产业链:以取得新能源商用车生产资质的玉柴专汽为整车制造平台,以环卫车和城市物流车为切入点,发展新能源汽车业务;以玉柴重工为平台,研发制造纯电动的工程机械产品;玉柴股份新能源动力事业部以核心零部件研发制造为基础,谋划新能源汽车后市场发展布局;在终端,开发新能源汽车在线管理 APP,实现人、车、站互联,满足客户使用产品过程中的各项需求,包括充电管理、车辆监控、路线设置等功能。

  活动现场,玉柴股份新能源动力事业部新能源研发所副所长毛正松,玉柴重工工程研究院院长唐拥军,玉柴专汽技术中心副主任李文嵘,玉柴新能源有限公司总经理覃凤荏,分别向与会记者和企业代表,介绍了混联混合动力系统总成及纯电驱动动力系统总成、60D纯电动挖掘机、纯电动物流车、新能源环卫车和智能垃圾处理器及光伏组件等产品。

  与会记者和企业代表,还乘坐搭载玉柴混合动力发动机的公交车和装配玉柴纯电动力系统的客车,现场感受了混合动力公交车和纯电动客车的噪音小、平稳、舒适。

  据悉,搭载玉柴混合动力发动机的公交车纯电起步,混合驱动,节能减排效果较好。而装配玉柴纯电动力系统的客车实现了零排放,同时在平滑和刹车过程中,可以实现能量回收,提升节能效益。

  玉柴集团公司副总裁周孙海表示,玉柴是一家“善变”的企业。以往,在中国推进企业股份制改革、国家车辆汽改柴等每一个关键节点,玉柴都紧紧把握机遇,实现了一次又一次成功的飞越,成就了今天玉柴的发展。2005年,当时中国新能源产业趋势尚不明显,而玉柴已经着手启动新能源动力的研发,并率先推出系列新能源产品,成为中国绿色动力的典范,被称为“中国的伊顿”。创新永不止步,进步永无止境。玉柴将推出更多的、具有核心竞争力的产品以满足公众的需求。(完)

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