合肥市明珠广场将“整容” 致力打造成4A景区

2016年08月25日 11:02 来源:中安在线

  据安徽商报消息 异国建筑群、音乐喷泉、欧式婚礼礼堂……明珠广场曾是合肥现代化的象征,这里的每一处风景都足以吸引行人的眼球。明珠广场片区的明珠大酒店是合肥第一个五星级酒店,多次接待了国家领导人以及外国友人。而如今,20余年过去了,明珠广场片区虽然依旧是合肥南部的地标,然而风采渐褪。记者从合肥经开区了解到,该区将对明珠广场片区进行整体提升改造。明珠广场改造项目西至金寨路、东至莲花路、南接繁华大道、北临青翠路,占地共45.6公顷。

  [总体规划]依托原有定位打造五大板块

  明珠广场并不会大拆,而是在原有基础上进行改造。目前,明珠广场改造项目由存量建筑、已新建建筑、待出让土地,以及周边大量新建项目组成。存量建筑,包括现在的东方家园、欧风街、明珠大酒店等,已新建建筑包括正在改造建设的正大桐山国际广场,整个区域东边则有一大片待出让土地。方案确定,将片区定位为集“总部办公、繁华商业、时尚文创、创业工坊、城市客厅”5大板块于一体的复合化新一代次级城市中心。

  比如说,现在的大华国际港和东方家园片区,将以总部办公为主,改造家具广场,新建群体办公,打造总部聚落。还记得熙熙攘攘的易初莲花超市吗?这一块区域将变身桐山国际广场,整合周边商业资源,打造繁华都市商圈。而欧风街,将变成时尚文创街区,打造特色商业及文创混合街区。欧风街以南的明珠广场区域,会变身多样城市客厅。这样一来,这里兼具办公、商业、文创、休闲等多功能,成为合肥南部一个新亮点。

  [交通规划]区域道路总长增加到6.4km

  明珠广场其实有很多值得一看的地方,可是这里的交通却有很强的劣势,周围交通压力大,区域内微循环交通可达性又很弱。这里是高速路口,也是金寨路、繁华大道等城市主要道路的聚集点。设计团队指出,这里的街区尺度过大,达500~700米,且公共交通容量不足,还缺少停车规划和人行通道。这里的机动车道路、慢性系统、人行系统以及停车场都将进行重新规划。

  机动车系统主要在次干道、支路、管制道路等三个层次上进行完善,采取“小街区微循环”的交通理念。在金寨路辅道,增设欧风街南段车行道,明珠广场南侧也将增次干道,还有桐山国际广场东侧支路。部分道路进行管制,高峰期起到疏导作用。据了解,更新前区域道路总长度3.9km,更新后将达6.4km。

  原有街区尺寸将缩小至300米,无论是主干道金寨路辅路还是内部的公园、广场,都将增加慢行系统,并对人行路径进行加密,增加人行天桥。走累了,停下来歇一歇,绿色草地、清凉树荫,这里还将增加公园座椅、雕塑和公共厕所。

  [街区改造]欧风街变身商业和文创街区

  欧风街是合肥唯一一条成熟的以欧式风情为主的精品街区,然而现在也面临着一些问题,比如:环境和绿化品质较差,道路被阻断造成可达性很差,建筑立面经典但年久失修缺乏生气……这些都让欧风街“蒙尘”。街区改造提升核心是“尊重原貌,系统提升,重塑经典”。

  改造之后,这里的建筑立面将重新进行细化补色并增加开窗,立面上还将有特色种植;原先地面的硬铺装也将被改变,取而代之的是石子等有特色的铺装;原有景观价值较低的绿化带会被去除,引入座椅、太阳伞等娱乐景观设施。商铺业态也会进行重新调整,引入符合文创街区定位的新型业态如车库咖啡,柴火创客等。走在未来的欧风街,听着婚礼礼堂的音乐,累了就坐在树荫下来一杯咖啡——这里,将成为更加国际化的精品街区。

  明珠广场的大圆门是一个标志,但是现在也淹没在杂乱的城市绿化中,并且沿金寨路完全封闭,人根本进不去。改造之后,金寨路沿线绿化带将被打开,保留经典的老大门但是去除原入口处围栏及阻碍,增设慢行系统,并打造一个有特色景观植物的绿化广场,让市民可以在此活动。走进广场内部,更是别有一番天地。这里原先单调的树木、水泥路将被草地、雕塑小品、四季不同的特色景观植物所取代。改造之后,这里还将引入创意集市等主题特色文化活动,形成文化品牌和软性环境。

  高速路入口的东方家园将作为安徽省地产品(合肥)直销中心,打造成质量最优、价格最低、种类最全、服务最好的安徽地产品展示销售平台,并通过融入旅游元素、设计旅游资源。

  5大关键词

  1、立体停车场:整个区域内的停车场也将进行规划整合,并且新增立体停车库

  2、慢行道:主干道金寨路辅路和内部的公园、广场,都将增加慢行系统

  3、下沉商业街:在地铁7号线和9号线交口处未来将打造下沉式商业街

  4、欧风街翻新:建筑立面将重新进行细化补色并增加开窗,地面铺装将变成石子等有特色铺装

  5、4A级景区:整个片区有望整体打造,力争4A级旅游景区

  5大板块

  总部办公、繁华商业、时尚文创、创业工坊、城市客厅(作者:汪日贵)    

编辑:成展鹏

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