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【联合报】广西北部湾经济区成中国与东盟合作先行区
发表时间:2016年06月27日 16:05来源:中新网广西新闻

葡京真人开户 www.theiceharvest.com 摘要提示:2010年,当安徽人袁忠胜第一次到广西北海市涉足水产加工业时,第一印象是“这里的天很蓝,水很清,人很少,但与中国东部沿海城市相比,经济发展较滞后”。

  中新社南宁5月24日电 (记者 杨陈)2010年,当安徽人袁忠胜第一次到广西北海市涉足水产加工业时,第一印象是“这里的天很蓝,水很清,人很少,但与中国东部沿海城市相比,经济发展较滞后”。

  彼时,以北海、防城港、钦州为核心的北部湾经济区刚刚成立四年,虽然城市风貌、交通环境较之前已有大幅改观,但与东部地区的总体差距依然明显。

  2016年,北部湾经济区成立第十年,袁忠胜所在的水产加工企业已跃居业界翘楚,企业所在的北海工业园,也已聚集了冠捷、惠科、朗科等众多知名电子信息制造企业,成为北部湾新“硅谷”。与北海一湾相连的防城港、钦州,中马钦州产业园、钦州石化产业园,防城港红沙核电、粮油加工基地等一大批重大产业项目亦纷纷拔地而起。

  “北部湾经济区正在成为中国沿海发展的新一极。它已不仅仅是简单的中国西南出海大通道,正在从重要国际区域经济合作区向‘一带一路’有机衔接重要门户的核心区迈进?!惫阄鞅辈客寰们投丝藕献靼旃页N窀敝魅卫钛忧?4日在接受中新社记者专访时表示。

  与中国东部沿海的珠三角、长三角、环渤海三大经济增长极相比,广西北部湾经济区可谓沿海发展的“后生力量”。然而凭借着服务中国西南、华南、中南地区,沟通东中西部,面向东南亚的独特通道和桥梁优势,在泛北合作、中国—东盟合作等一系列开放合作平台的推动下,该经济区正在呈爆发式增长。

  李延强说,北部湾经济区设立之初,就制定了“大港口、大工业、大旅游”战略。大港口是大工业的依托,大工业是大港口的支撑,大旅游为大港口、大工业提供配套服务。三者形成一个有机整体,相辅相成,相互促进。

  如今10年过去,由北海港、防城港、钦州港整合而成的北部湾港快速崛起,已建成生产性泊位256个,与世界100多个国家和地区、200多个港口通航,港口货物吞吐量突破2亿吨。石化、电子信息、冶金、能源、林浆纸、粮油加工等现代临海产业体系,在北部湾经济区逐步形成。一批重点培育的产业园区初具规模。

  李延强介绍,截至2015年,北部湾经济区已有凭祥综合保税区、南宁高新区成为千亿元人民币园区,有5个园区产值超500亿元,490家企业产值超亿元。地区生产总值达5867亿元,较2006年增长3.1倍。进出口总额更是从2006年的27亿美元增加到2015年的241亿美元,翻了8倍。

  与此同时,北部湾经济区还在积极探路中国与东盟合作的新模式。中马钦州产业园区和马中关丹产业园区,开创了中国与东盟合作的新路径,“两国一检”等通关模式将在园区试验。北部湾经济区内的东兴国家重点开发开放试验区,已经先行试点中越边境跨境务工,经济区已经成为中国与东盟合作新政策的试验基地。

  难能可贵的是,经济区在以令人瞩目的速度崛起的同时,北部湾依然是一片洁净的海湾。北海银滩依旧洁白,钦州的白海豚依旧不时跳跃嬉戏?!氨辈客寰们贾占岢职焉肪潮;す岽┛趴⑷?。未来我们还将秉承这一理念,积极构建中国(北部湾)自由贸易区?!崩钛忧克?。(完)  

  刊于菲律宾《商报》、《联合日报》;台湾《联合报》

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